Formula 1 Siap Hadapi Regulasi Baru 2026 dengan Madrid sebagai Tuan Rumah

Formula 1 (F1) bersiap memasuki era regulasi baru yang akan dimulai pada tahun 2026. Perubahan ini tidak hanya mencakup aspek teknis balapan, tetapi juga peta kalender Grand Prix yang semakin dinamis. Seiring dengan meningkatnya popularitas global olahraga ini, banyak negara dan sirkuit baru maupun lama menyatakan minatnya untuk menjadi tuan rumah balapan F1.

Fakta Cepat

Formula 1 akan memasuki era regulasi teknis baru yang signifikan mulai musim 2026.

Kota Madrid telah resmi ditetapkan sebagai salah satu tuan rumah balapan F1 di masa mendatang.

Benua Afrika dan kawasan Asia Tenggara menunjukkan minat kuat untuk menjadi bagian dari kalender F1.

Pimpinan F1 secara aktif mengeksplorasi lokasi balapan alternatif dan pasar baru di seluruh dunia.

Kalender F1 di masa depan mungkin akan melihat rotasi atau perubahan lokasi balapan untuk mengakomodasi ekspansi global.

Sirkuit Portimao di Portugal, yang sempat menjadi tuan rumah sementara selama pandemi COVID-19 pada 2020 dan 2021, telah mengamankan kesepakatan dua tahun untuk kembali ke kalender F1 pada 2027 dan 2028. Sementara itu, laporan selama 12 bulan terakhir mengindikasikan potensi balapan baru di Thailand dan Rwanda, serta kembalinya Grand Prix di Malaysia dan Afrika Selatan.

Simak artikel informatif lainnya di Mureks melalui mureks.co.id.

Batas Balapan dan Kritik Pembalap

Perjanjian Concorde, yang mengatur ketentuan antara FIA, tim F1, dan pemilik F1 Liberty Media, menetapkan batas atas 25 balapan per tahun. Perjanjian baru yang ditandatangani pada Desember lalu akan berlaku selama lima tahun, dari 2026 hingga 2030. Meskipun ada potensi untuk menambah jumlah balapan, CEO F1 Stefano Domenicali pada tahun lalu menegaskan bahwa kalender akan tetap dibatasi pada 24 balapan, meskipun banyak minat dari berbagai lokasi di seluruh dunia.

Peningkatan menjadi 24 balapan sejak 2023, dengan Amerika Serikat menjadi negara dengan balapan terbanyak (tiga: Las Vegas, Miami, Texas), menuai kritik dari para pembalap seperti Max Verstappen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, dan Carlos Sainz. Mereka menilai jadwal tersebut tidak berkelanjutan dan “jauh melampaui batas” bagi staf di paddock.

Mureks merangkum, beberapa negara yang menunjukkan minat kuat untuk menjadi tuan rumah F1 antara lain Korea Selatan, Thailand, Tiongkok, Afrika Selatan, Rwanda, Malaysia, India, serta kota New York dan Chicago di Amerika Serikat.

Afrika Mengincar Kembali

Afrika Selatan, khususnya sirkuit Kyalami, berada pada tahap yang lebih maju dalam upaya kembali ke kalender F1. Kyalami telah menjadi tuan rumah 20 dari 23 balapan F1 di Afrika Selatan, dengan balapan terakhir pada tahun 1993. Pada Juni 2025, perwakilan sirkuit Kyalami mengumumkan bahwa rencana peningkatan fasilitas mereka ke status Grade 1 (syarat untuk menjadi tuan rumah F1) telah disetujui oleh FIA, menjadikannya kandidat paling logis setelah pekerjaan selesai.

Namun, meskipun F1 sangat ingin mengadakan balapan di Afrika, Stefano Domenicali pada Mei 2025 menyatakan bahwa kesepakatan balapan masih “jauh dari kenyataan.” Ia menambahkan pada Agustus 2024, “Kami ingin pergi ke Afrika, tetapi kami perlu investasi yang tepat, dan rencana strategis yang tepat.”

Rwanda juga menjadi kandidat lain untuk fasilitas sirkuit di Afrika. Pada tahun 2024, terjadi pembicaraan “serius” dengan Domenicali yang menyebut negara tersebut menyajikan “rencana yang bagus.” Lewis Hamilton secara konsisten mendukung balapan di Afrika, menyebutnya sebagai “mimpi besar” untuk balapan di benua tersebut. Mengenai Rwanda, ia menghabiskan liburan musim panas F1 2024 untuk berkeliling Afrika dan menyatakan, “Rwanda adalah salah satu tempat favorit saya. Saya telah melakukan banyak pekerjaan di belakang layar dan berbicara dengan orang-orang di Rwanda dan Afrika Selatan. Itu adalah proyek jangka panjang, tetapi luar biasa bahwa mereka sangat ingin mendapatkannya [F1].”

Namun, dalam perkembangan terbaru pada Februari 2025, Menteri Luar Negeri DR Kongo Therese Kayikwamba Wagner mendesak F1 untuk mengakhiri pembicaraan dengan Rwanda di tengah konflik antara kedua negara, karena berisiko “mencoreng mereknya dengan asosiasi berlumuran darah.” F1 menyatakan akan “memantau situasi tersebut.”

Potensi di Asia Tenggara

Thailand berambisi untuk mengadakan balapan jalanan (street race) mulai tahun 2028. Meskipun Thailand memiliki sirkuit terakreditasi FIA di Buriram, Chang International Circuit, yang saat ini menjadi tuan rumah MotoGP, proposalnya adalah untuk balapan jalanan di ibu kota Bangkok. Pada Juni 2025, pemerintah Thailand menyetujui tawaran senilai 1,23 miliar dolar AS untuk lima acara antara 2028-2032, namun belum ada pembaruan lebih lanjut sejak saat itu. Trek yang diusulkan akan menjadi sirkuit jalanan sepanjang 3,54 mil yang terletak antara Stasiun Pusat Krung Thep Aphiwat dan Taman Chatuchak.

Malaysia, dengan sirkuit Sepang, sering disebut-sebut sebagai tempat potensial untuk kembali ke kalender F1, namun tidak dalam waktu dekat. Sepang bergabung dengan kalender F1 pada tahun 1999 dan balapan setiap tahun hingga 2017. Sirkuit ini menyaksikan balapan dramatis dalam kondisi basah dan persaingan sengit, tetapi penjualan tiket yang menurun dan biaya yang meningkat membuatnya keluar dari kalender F1.

Menurut Reuters, Petronas berupaya mengembalikannya untuk tahun 2026, tetapi pemerintah Malaysia menyatakan bahwa menjadi tuan rumah acara F1 “sangat mahal” dan pada akhirnya tidak terjangkau, dengan biaya penyelenggaraan dilaporkan sekitar 70 juta dolar AS. Pada November 2025, Autosport melaporkan bahwa perwakilan sirkuit menyatakan kembali bukan tidak mungkin jika mereka dapat menemukan mitra korporat yang tepat untuk membantu pendanaan, tetapi mengakui persaingan ketat dalam menjadi tuan rumah balapan saat ini. “Jika Formula 1 kembali, kami siap menjadi tuan rumah,” kata mereka.

Sirkuit yang Telah Dikonfirmasi

Mulai tahun 2026, Madrid akan menjadi tuan rumah baru Grand Prix Spanyol hingga tahun 2035. Sementara itu, Barcelona akan tetap menjadi tuan rumah balapan dengan nama Grand Prix Barcelona, dan telah diumumkan sebagai balapan rotasi hingga tahun 2032. Konsep balapan rotasi ini mirip dengan European Grand Prix yang diadakan antara 1983 dan 2016.

Belgia akan tetap berada di kalender hingga 2031, tetapi akan absen pada 2028 dan 2030, dengan Barcelona mengisi slot kalender untuk tahun-tahun tersebut. Mulai 2027, F1 juga akan kembali ke Portugal, tepatnya Portimao, selama dua tahun hingga 2028. Grand Prix Emilia-Romagna (Imola) akan dihapus dari kalender setelah tahun 2025.

Catatan Mureks menunjukkan, berikut adalah daftar lengkap sirkuit F1 yang telah dikonfirmasi beserta durasi kontraknya:

Balapan Sirkuit Tahun Berakhir

Australian Grand Prix Albert Park Circuit 2037

Chinese Grand Prix Bahrain International Circuit 2030

Japanese Grand Prix Suzuka Circuit 2029

Bahrain Grand Prix Bahrain International Circuit – Sakhir 2036

Saudi Arabian Grand Prix Jeddah Corniche Circuit 2030

Miami Grand Prix Miami International Autodrome 2041

Canadian Grand Prix Circuit Gilles Villeneuve 2035

Monaco Grand Prix Circuit de Monaco – Monte Carlo 2035

Barcelona Grand Prix Circuit de Barcelona-Catalunya 2032

Austrian Grand Prix Red Bull Ring 2041